Harness kabel mobil mengacu pada terminal kontak (konektor) yang dicap dari bahan tembaga. Setelah kabel dan kabel dikerutkan, ditutup plastik dengan isolator atau cangkang logam ditambahkan ke bagian luar, dan dibundel dengan rangkaian kabel untuk membentuk komponen sirkuit yang terhubung.
Kabel mobil juga disebut kabel tegangan rendah. Berbeda dengan kabel rumah tangga biasa, kabel rumah tangga biasa merupakan kabel tembaga inti tunggal dengan kekerasan tertentu. Kabel otomotif semuanya merupakan kabel lunak multi-inti tembaga, beberapa di antaranya setipis rambut. Beberapa bahkan puluhan kabel tembaga fleksibel dibungkus dengan tabung isolasi plastik (polivinil klorida) yang lembut dan tidak mudah putus.
Rangkaian kabel mobil memiliki persyaratan material yang sangat ketat, termasuk sifat kelistrikan, emisi material, ketahanan suhu, dll., yang lebih tinggi dibandingkan rangkaian kabel umum, terutama dalam hal keselamatan: komponen penting seperti sistem kontrol kemudi dan rem.
Tembaga:Konduktivitas listriknya adalah yang kedua setelah perak, dan konduktivitas termalnya adalah yang kedua setelah emas dan perak; tahan korosi, non-magnetik, memiliki plastisitas yang baik, mudah dilas, dan memiliki berbagai kegunaan. Paduan tembaga terutama meningkatkan ketahanan aus, ketahanan korosi dan sifat mekanik dan fisik tembaga.
Perak:Ia memiliki konduktivitas listrik dan termal tertinggi di antara logam, ketahanan korosi dan ketahanan oksidasi yang baik, dan mudah dilas; ini terutama digunakan untuk pelapisan listrik dan pelapisan; ini terutama digunakan untuk kawat resistansi tahan suhu tinggi dan (catatan: berdasarkan prinsip efek kulit) sebagai konduktor untuk kabel komunikasi frekuensi tinggi.
Aluminium:Konduktivitas listriknya berada di urutan kedua setelah perak, tembaga, dan emas; ia memiliki konduktivitas termal yang baik, ketahanan korosi yang baik, kekuatan mekanik umum, plastisitas yang baik, dan berat jenis yang kecil. Kerugiannya adalah kekuatan tarik yang rendah dan kesulitan dalam pengelasan. Paduan aluminium terutama meningkatkan kekuatan mekanik, ketahanan panas, dan kemampuan las aluminium.
Emas dan nikel:digunakan sebagai kabel tahan suhu tinggi.
Besi (baja):sering digunakan sebagai bahan penguat konduktor komposit, seperti kawat pilin aluminium inti baja, baja lapis tembaga, kawat baja lapis aluminium, dll.
Seng:digunakan sebagai pelapis kawat baja/strip baja/konduktor besi untuk mencegah korosi.
Timah:digunakan sebagai pelapis kawat baja/kawat tembaga untuk mencegah korosi dan memudahkan pengelasan kawat tembaga.
