Persyaratan keselamatan saat menggunakan kabel otomotif:
1. Simulasikan berbagai situasi yang mungkin dihadapi selama perakitan dan penggunaan kabel harness otomotif, buat dan terus tingkatkan metode pengujian, dan tingkatkan keandalan sistem kelistrikan otomotif.
2. Atas dasar memastikan kinerja insulasi yang baik, kabel mobil harus memiliki ketahanan panas yang tinggi dan ketahanan penuaan. Pada saat yang sama, mereka harus memiliki sifat tahan api rendah asap yang baik selama pembakaran untuk memastikan bahwa kerugian dan cedera diminimalkan .
3. Hasil transmisi arus tinggi menyebabkan konsumsi daya tinggi dan pemanasan komponen. Oleh karena itu, kabel otomotif dirancang untuk menahan suhu yang lebih tinggi. Saat ini, dapat dilihat bahwa ada peningkatan lebih lanjut dalam persyaratan suhu.
4. Kabel mobil itu sendiri tidak perlu diberi pelindung, karena tidak mengirimkan data seperti kabel lainnya, tetapi perlu untuk mencegah atau mengurangi radiasi frekuensi tinggi yang dihasilkan oleh catu daya switching di sistem agar tidak terinduksi ke periferal komponen melalui kabel.
Persyaratan keselamatan untuk penggunaan kabel otomotif dibagikan di sini. Perbedaan utama antara kabel otomotif yang umum digunakan adalah bahwa rangka perlu dirancang dengan tegangan pengenal 600 V. Jika digunakan pada kendaraan komersial dan bus, tegangan pengenal dapat mencapai 1000 V. Sebagai perbandingan, batas tegangan dapat menjadi lebih tinggi. Kabel yang digunakan pada mobil yang sekarang digerakkan oleh mesin pembakaran internal dirancang dengan tegangan pengenal 60 V.
