V2G untuk pemilik mobil
Kendaraan listrik menghabiskan sebagian besar waktunya di rumah atau tempat parkir pemiliknya.
Mobil listrik saat ini dapat berkomunikasi dengan pengisi daya, memberitahukan tingkat pengisian baterai saat ini dan seberapa cepat kendaraan menerima daya. Di masa depan, V2G dapat dengan aman mengomunikasikan informasi pembayaran di stasiun pengisian umum dan membuka kemampuan lain dengan membangun gerbang keamanan siber antara kendaraan dan pabrikan.
Menyelaraskan perangkat keras V2G dengan standar HomePlug meningkatkan kecepatan data dan meningkatkan keamanan dengan memungkinkan kendaraan terhubung ke internet melalui kabel daya internal rumah.
V2G juga akan memungkinkan konsumen untuk menyalakan rumah mereka dari baterai kendaraan listrik selama pemadaman listrik. Pemilik bahkan dapat memanfaatkan kapasitas baterai kendaraan yang cukup besar untuk menjual daya kembali ke jaringan selama beban puncak. Pengguna dapat menetapkan batas berapa banyak listrik yang dapat dikonsumsi untuk mencegah penggunaan baterai yang berlebihan, dan mereka selanjutnya dapat menyesuaikan pengaturan untuk memilih membeli kembali listrik saat lebih murah dan menjualnya ke jaringan listrik hanya dengan harga puncak.
V2G untuk OEM
Teknologi V2G memfasilitasi jalur komunikasi yang lebih cepat dan lebih aman antara kendaraan dan pabrikan. Konektivitas langsung dapat memberi konsumen akses ke ekosistem aplikasi pihak ketiga dan bermerek OEM, membuka pintu untuk kemampuan tambahan dan peluang pendapatan di masa depan. Selain itu, memberi OEM lebih banyak kontrol atas proses pengisian akan membantu mereka mengoptimalkan siklus pengisian berdasarkan bahan kimia baterai spesifik EV, memperpanjang masa pakai baterai secara keseluruhan dan meningkatkan daya tarik konsumen.
Saat ini, "otak" dari proses pengisian berada di pengisi daya itu sendiri; saat OEM mengembangkan V2G, kekuatan pemrosesan akan masuk ke dalam mobil.
V2G untuk Penyedia Utilitas
Sementara kendaraan listrik memiliki potensi besar untuk mengurangi emisi karbon dioksida, seberapa bersih mereka bergantung pada listrik yang mereka gunakan. Untuk mencapai ekonomi hijau sepenuhnya, produksi listrik harus didekarbonisasi pada sumbernya. Namun, mengganti bahan bakar fosil dengan alternatif terbarukan menghadirkan tantangan unik.
Jaringan harus menjaga keseimbangan antara pembangkit listrik dan permintaan konsumen. Bahan bakar fosil dapat menghasilkan listrik saat dibutuhkan, tetapi energi matahari dan angin tunduk pada faktor lingkungan yang membuatnya lebih mudah menguap - yaitu, panel surya menghasilkan lebih banyak energi selama periode sinar matahari langsung dan turbin angin selama angin kencang lebih banyak energi.
Karena industri energi merangkul lebih banyak sumber energi alternatif ini, penyimpanan listrik skala jaringan menjadi penting untuk menyimpan listrik saat sedang dihasilkan sehingga dapat dikonsumsi nanti. Teknologi V2G memberikan solusi yang membawa manfaat bagi pemilik kendaraan, utilitas, dan OEM.
Sebagian besar baterai EV memiliki kapasitas untuk memberi daya pada rumah khas Amerika selama berhari-hari. Karena semakin banyak konsumen yang menggunakan listrik, penyedia utilitas dapat mengabaikan biaya produksi yang terkait dengan baterai berkapasitas tinggi dan sebagai gantinya menggunakan kendaraan listrik plug-in untuk penyimpanan listrik karena mereka mengubah sebagian besar produksi listrik mereka menjadi energi terbarukan. Pendekatan ini akan menghemat biaya perusahaan utilitas dan mempersingkat jalan menuju dunia yang netral karbon.
Salah satu tantangan terbesar dalam mengimplementasikan V2G adalah menyatukan perusahaan utilitas dan OEM kendaraan. Protokol ISO 15118 V2G memecahkan masalah ini dengan memberikan standar umum bagi para insinyur di kedua industri.
Aptiv telah mengembangkan gateway V2G untuk massa, yang disebut Perangkat Antarmuka Pengisian Arsitektur Cerdas (SACID), yang sesuai dengan V2G dan menggunakan keamanan lapisan transport untuk memastikan koneksi jaringan yang aman dengan protokol yang sama yang mendukung enkripsi dan otentikasi lalu lintas web HTTPS . SACID kompatibel dengan semua standar pengisian regional dan meningkatkan keamanan fungsional dengan mengunci koneksi antara steker dan saluran masuk dan menggunakan tiga sensor suhu untuk secara otomatis menghentikan pengisian saat suhu melebihi batas aman. Kontrak SACID sejak itu telah diberikan oleh OEM lainnya.
Portofolio perangkat lunak dan perangkat keras Aptiv dilengkapi dengan baik untuk menangani setiap aspek proses pengisian daya, mulai dari saluran masuk modular dengan pendinginan aktif hingga busbar yang memungkinkan koneksi tegangan tinggi di dalam kemasan baterai. Pengalaman kami yang luas dengan otak dan sistem saraf kendaraan memungkinkan kami untuk memastikan bahwa SACID kompatibel dengan solusi pengisian tegangan tinggi generasi berikutnya.
