1. Persyaratan Struktural
Pengkabelan kabel bertegangan tinggi harus dicocokkan dengan komponen yang terhubung (seperti kotak distribusi tegangan tinggi, pengontrol motor, motor, catu daya tambahan, dll.) Dengan metode konstruksi profesional dengan kondisi keamanan mekanik dan listrik. Plug-in harness kabel atau bagian koneksi harus memesan panjang yang sesuai, dan panjang yang disarankan adalah 150mm, yang nyaman untuk perakitan kendaraan dan pemeliharaan komponen secara teratur.
2. Rencana Pengkabelan
Paket kabel harus membantu menghilangkan instalasi yang salah dan rute harness kabel yang salah.
Pengkabelan harus menghindari membentuk loop elektromagnetik besar.
Jarak antara kabel paralel tegangan tinggi dan rendah harus lebih besar dari 400mm. Jika situasi aktual tidak dapat memenuhi persyaratan ini, tegangan tinggi dan rendah perlu dialihkan tegak lurus satu sama lain. Jika terjadi tabrakan, perlu untuk memastikan bahwa kabel harness tidak akan diperas untuk mencegah kabel harness pecah dan menyebabkan sirkuit pendek.
3. Persyaratan untuk Kabel Memperbaiki Suku Cadang Perlindungan
Untuk tata letak harness kabel tegangan tinggi, harness kabel harus dilindungi sebanyak mungkin untuk meminimalkan pergerakan relatif antara harness kabel dan badan kendaraan. Komponen struktural dengan sifat isolasi, seperti klem kabel dan palung kabel, harus digunakan. Unit kabel harus pas dengan rapi ke penjepit kabel atau palung kabel yang halus. Semua perlengkapan harness (seperti klem, baut, dll.) Yang digunakan untuk kabel, pengemasan dan harness penentuan posisi harus dilindungi sepenuhnya, dan vaseline harus diterapkan untuk mencegah korosi. Jarak antara harness fixings tidak boleh lebih besar dari 400mm.
4. Persyaratan ruang perakitan konektor harness kawat
Semua posisi konektor harus memesan ruang tidak kurang dari 200mm untuk pengoperasian yang mudah untuk terhubung dan terputus. Koneksi antara konektor dan komponen harus dibebaskan dengan benar dari tegangan mekanik.
5. Persyaratan Radius Bending Kabel Kawat
Hindari radius kecil kabel. Secara umum, jari -jari lentur minimum sama dengan 5 kali diameter luar kabel. Kabel lentur di konektor harus dihindari, jika tidak, jalur kebocoran dapat muncul di segel di bagian belakang konektor.
6. Tata Letak Harness Kawat Persyaratan Tahan Air
Untuk bagian bawah kendaraan dan zona percikan roda dengan baik, perhatian khusus harus diberikan pada abrasive air dan jalan yang akan merusak harness: konektor di zona percikan harus dikantongi untuk perlindungan.
7. Persyaratan Perlindungan Pakaian untuk Tata Letak Pengkabelan Harness
Semua harness kabel tegangan tinggi harus dilindungi dari getaran dan keausan. Karena getaran kendaraan, gerinda di tepi bagian logam yang harus dilepas oleh kontak kabel kabel. Untuk flensa dan bagian yang digulung, gunakan cincin karet yang sesuai untuk perlindungan, dan cincin karet harus diperbaiki dengan kuat. Klem kabel yang digunakan untuk memperbaiki harness kabel harus terhubung dengan kuat ke peralatan atau struktur bingkai dan harness kabel.
8. Persyaratan Perlindungan Panas untuk Tata Letak Pengkabelan Harness
Harness kabel harus lebih dari 200mm dari sumber panas (seperti pipa knalpot engine, pipa tembaga pompa atmosfer, dll.). Jika persyaratan tidak dapat dipenuhi, lindungi semua harness kabel untuk menahan sumber panas radiasi. Dianjurkan untuk membungkus harness kabel dengan katun isolasi api-tahan api, atau tambahkan papan isolasi di dekat kabel harness.
9. Persyaratan isolasi untuk memanfaatkan kabel dan bagian yang bergerak
Ketika kabel harness di dekat bagian yang bergerak (seperti sabuk, kipas, poros penggerak, dll.) Harus ditekuk, klem pendukung harus dikencangkan sepenuhnya di kedua ujungnya. Sistem kabel harus dapat menekuk tanpa menyebabkan keausan pada harness kabel atau mengganggu bagian yang bergerak.
