1.Metode identifikasi arus langsung
Alternator pada terminal yang lebih kasar (ϕ 60 mm) untuk terminal jangkar, 2 halus (ϕ 3 mm) dari akar terminal sekrup atau kontak langsung dengan cangkang untuk mengambil terminal besi yang terhubung dengan tembaga konduktif, halus lain yang berdekatan dengan terminal terminal untuk medan magnet, dan terminal terpisah untuk terminal netral.
2. Metode identifikasi diameter garis
Terminal yang relatif kasar untuk terminal jangkar alternator, biasanya berdiameter 6 mm, generator dengan dua yang lebih kecil, terminal berdiameter 3 mm, salah satu akar sekrup atau kontak langsung dengan cangkang untuk mengambil terminal besi yang terhubung dengan tembaga konduktif, yang lain halus dengan terminal terminal yang berdekatan untuk medan, ada terminal terpisah untuk terminal netral.

3.Metode pengenalan huruf
Umumnya, hanya ada tiga terminal pada alternator domestik, yang masing-masing ditandai dengan " plus ", "-" dan "F".
" plus " - angker
"-" - besi
"F" -- terminal medan magnet
4.Menandatangani kriteria
Penutup ujung penyearah generator AC dilengkapi dengan pos terminal yang berbeda, dan posisi yang sesuai ditandai dengan simbol huruf yang berbeda, arti dan fungsi simbol adalah sebagai berikut:
"A", "B plus" atau "B" (Baterai, Baterai) adalah terminal jangkar, yang terhubung ke pelat penyearah positif di dalam generator AC, dan output daya keluar, dan terhubung ke starter dengan kutub Baterai positif melalui kabel tebal. Selain itu, jalur output daya umum juga disebut "B".
"F" (Field, Field winding) adalah terminal Medan magnet, yang diterapkan pada ALTERNator umum. Ini terhubung ke salah satu ujung gulungan Medan di dalam alternator, dan terhubung ke terminal "F" dari regulator tegangan secara eksternal. Untuk alternator integral (regulator tegangan sirkuit terintegrasi bawaan), ujung belitan eksitasi yang terhubung ke regulator sirkuit terintegrasi juga disebut "F".
"N" atau "P" (Netral) adalah terminal Netral, yang terhubung ke titik Netral yang terhubung dengan belitan bintang di dalam generator AC, dan umumnya digunakan untuk mengontrol relai untuk berbagai keperluan, seperti relai indikator pengisian, relay medan magnet, dll.
"L" (Light, Light, Light) adalah terminal indikator pengisian, untuk generator ac integral (regulator tegangan sirkuit terintegrasi bawaan), terhubung ke regulator tegangan sirkuit terintegrasi, melalui regulator tegangan untuk mengontrol kerja indikator pengisian daya, umumnya melalui sakelar pengapian dan indikator pengisian daya terhubung.

"D plus" adalah terminal indikator pengisian, dan terminal yang ditandai dengan "D plus" umumnya adalah 9-tabung atau 11-ALTERNATOR tabung dengan tiga dioda medan magnet khusus, sehingga indikator pengisian dikendalikan oleh tiga dioda medan magnet khusus, dan umumnya terhubung ke indikator pengisian melalui sakelar pengapian.
terminal "S". ALTERNator berdaya tinggi yang biasa digunakan pada mobil modern sering menggunakan terminal "S", yang berfungsi sebagai jalur pendeteksi tegangan baterai dan terhubung dengan regulator tegangan sirkuit terpadu ke dalam.
"E" (Earth, tie iron, tie iron, ground) terminal tie iron biasa digunakan simbol tie iron "tegak lurus" atau "E", untuk generator AC biasa, "tegak lurus" atau "E" dihubungkan dengan cangkang generator AC, koneksi luar dan pengatur tegangan "E" atau "-", Tujuannya adalah untuk membentuk loop yang baik antara generator ac dan pengatur tegangan untuk memastikan operasi normal sistem pengisian.
Terminal "IG" (Pengapian, Pengapian) adalah kabel Pengapian, umumnya melalui saluran ini untuk mengontrol kerja alternator, umumnya dihubungkan dengan baterai positif melalui sakelar Pengapian.
5. Pengukuran dan identifikasi multimeter
Sebelum pengukuran, lepaskan kabel dari setiap tiang sambungan generator AC, letakkan multimeter di blok "R×10" atau "R×100", gunakan dua spidol untuk mengukur hambatan antara setiap tiang sambungan dan rumahan, lalu alihkan dua penanda untuk mengukur:
Jika resistansi pada kedua pengukuran adalah 0, pin yang diukur adalah terminal "lap iron".
Jika hambatan pada kedua pengukuran adalah 5~6 (model listrik 12V) atau 19,5~22 (model listrik 24V), pin yang diukur adalah terminal "medan magnet".
Jika resistansi salah satu dari dua pengukuran adalah 40~50 dan yang lainnya adalah 10.000 , pin yang diukur adalah terminal "angker".
Terminal jangkar memiliki resistansi tinggi terhadap rel, dan terminal netral memiliki resistansi rendah terhadap rel.






